Stootbanden en bumperrails voor laadkades, doorgangen en magazijnwanden

Bij laadkades, smalle doorgangen en rijpaden langs wanden is wandschade door aanrijdend transport een dagelijks risico. Stootbanden absorberen de impact en beschermen zowel de gebouwstructuur als de voertuigen — en dat tegen een fractie van de herstelkosten van een beschadigde muur of een gedeukte vrachtwagen.

Infrasigna levert rubber stootbanden, kunststof bumperrails en hoekprofielen voor uiteenlopende toepassingen, en plaatst ze op de correcte hoogte en positie.

01 • Expertise

Rubber en kunststof stootbanden – verschil in materiaal, impactabsorptie en prijs

Stootbanden zijn verkrijgbaar in massief rubber en in kunststof (HDPE of PVC). Elk materiaal heeft zijn eigen eigenschappen qua impactabsorptie, onderhoud en levensduur. Rubber absorbeert energie beter bij dynamische, snelle impacts; kunststof is lichter, beter reinigbaar en verkrijgbaar in meerdere kleuren voor visuele waarschuwing.

02 • Voor wie

Voor welke omgevingen levert Infrasigna stootbanden in Vlaanderen?

03 • Realisaties

Stootbanden geplaatst door Infrasigna – projecten in Vlaamse bedrijven

04 • Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over stootbanden en wandbescherming bij laadperrons

Op welke hoogte worden stootbanden geplaatst?

De montagehoogte hangt af van het type voertuig. Voor heftrucks en transpalletten plaatsen wij stootbanden op 400–500 mm hoogte (bumperzone van de voorkant van het voertuig). Voor vrachtwagens en docks is 800–1000 mm de gebruikelijke hoogte. Bij elektrische heftrucks met een lagere bumperzone kan de hoogte lager uitvallen. Wij bepalen de exacte hoogte altijd op basis van de voertuigen die in uw omgeving rijden.
05 • Formulier

Offerte aanvragen voor stootbanden en wandbescherming – Infrasigna, Ruiselede